EURORACING

SUOMI ON AUTOURHEILUKANSAA

Osta autotuotteita

Mikä On Euroracing Sivusto?

Euroracing sivustolla esittelemme erilaisia autourheilun muotoja, kerromme hieman historiaa ja avaamme aihetta, kuinka paljon suomalaiset rakastavat autokilpailuja sekä autojen kanssa touhuamista. Monet autolajit sopivat jopa koko perheen harrasteiksi, sillä varikkoalueella pyörivät myös lapset sulassa sovussa. Ja ratin takaa voi tavoittaa kenet tahansa, myös naiset ajavat jonkin verran.

Formulat lämmittävät myös suomalaisen sydäntä, vaikka niitä pääosin pitääkin seurata television välityksellä. Jo Keke Rosberg aikanaan saavutti suuren suosion raivaten tietä muille huippunimille kuten Mika Häkkiselle, JJ Lehtolle ja Kimi Räikköselle. Monet meistä varmasti muistavat ne jännittävät hetket, kun perheen kanssa ihmeteltiin, missä on JJ. Vaikka formula 1 autoilla ei Suomessa voikaan ajella, monilla muilla voi.

Kilpa-autot kaikkinensa ovat siis todella suosittuja, ei vain suomalaisille, vaan maailmalla myös. Siinä missä Euroopassa pyöritään vahvasti juuri Formula 1 maailmassa, on olemassa paljon muitakin, kuten esimerkiksi amerikkalaisten rakastama Nascar.

SIVUILTAMME LÖYDÄT:

• Tarkempaa tietoa driftingistä
• Tarkempaa tietoa jokamiehenluokasta
• Blogi, jonka sisältönä on paljon asiaa autourheilusta

Kilpa-Autot Ovat Erilaisia Lajista Riippuen

Siinä missä jokkis on laji, jossa ei panosteta liikaa auton laittamiseen saati sen ulkonäköön, on esimerkiksi drifting enemmän kiinnostunut myös siitä mille auto näyttää. Toki sen suorituskyky ja kuskin osaaminen nousevat molemmissa suurempaan arvoon.

Drag racing on myös aivan oma maailmansa ja auto on viritetty vain ja ainoastaan tätä tarkoitusta varten. Sen ulkomuoto poikkeaa täysin siitä, minkä autoksi yleensä miellämme. Jotkut kilpailut ovat sellaisia, jossa voidaan käyttää samaa autoa, millä muutenkin ajellaan. Drag race ei todellakaan ole yksi näistä.

Viimeisimmät artikkelit

Autoilu
Rengaspainemittari
by Pasi/ on 08 Oct 2026

Rengaspaineet kuntoon: näin tarkistat paineet ja renkaiden kunnon

Renkaat ovat auton ainoa kosketus tiehen. Niiden kunto ja oikea ilmanpaine vaikuttavat pitoon, jarrutusmatkaan, ajettavuuteen ja polttoaineen kulutukseen. Syksyn rengasvaihdon yhteydessä on hyvä hetki käydä renkaat läpi kunnolla, mutta paineiden tarkistaminen kannattaa tehdä säännöllisesti ympäri vuoden. Miksi oikea rengaspaine on tärkeä? Liian matala paine saa renkaan painumaan ja lämpenemään. Rengas kuluu reunoilta, auto tuntuu ohjattaessa veltolta ja kulutus kasvaa. Liian korkea paine taas pienentää renkaan kosketuspintaa tiehen, jolloin pito heikkenee ja rengas kuluu keskeltä.

Autoilu
Öljynsuodatinavainsarja
by Pasi/ on 16 May 2026

Öljynvaihto itse: näin onnistut ensimmäisellä kerralla

Öljynvaihto on yksi helpoimmista huolloista, jonka autoharrastaja voi tehdä itse. Se ei vaadi suurta tallia tai erikoislaitteita, mutta oikeat välineet ja huolellisuus tekevät työstä nopean ja siistin. Kevät ja alkukesä ovat monelle luonteva hetki, kun auto otetaan talven jälkeen kunnolla käsittelyyn. Mitä tarvitset? Ennen kuin ryömit auton alle, kerää kaikki tarvittava valmiiksi: oikea moottoriöljy ja uusi öljynsuodatin omaan autoosi uusi tiiviste tai aluslaatta tyhjennystulppaan, jos valmistaja sitä edellyttää valutusastia vanhalle öljylle öljynsuodatinavain sopiva kiintoavain tai hylsy tulpalle suppilo, työkäsineet ja imeytyspaperia Oikea öljylaatu ja öljymäärä löytyvät auton käyttöohjekirjasta.

Autoilu
Vesipumppu ja jakohihnasarja
by Pasi/ on 21 Jan 2026

Jakohihnan vaihto: milloin se on ajankohtainen ja mitä siihen tarvitaan

Jakohihna on pieni osa, jolla on moottorissa suuri tehtävä. Se tahdistaa kampiakselin ja nokka-akselin liikkeen, jotta venttiilit avautuvat ja sulkeutuvat oikeaan aikaan. Kun hihna toimii, sitä ei huomaa lainkaan. Kun se pettää, seuraukset voivat olla kalliit. Siksi jakohihnan vaihto kuuluu niihin huoltoihin, joita ei kannata siirtää. Milloin jakohihna pitää vaihtaa? Jakohihnan vaihtoväli riippuu automallista ja moottorista. Valmistaja ilmoittaa vaihtovälin yleensä sekä kilometreinä että vuosina, ja hihna vaihdetaan sen mukaan, kumpi täyttyy ensin.

Autourheilu
Ihastuttavat vanhat ralliautot
by Pasi/ on 05 Jun 2024

Ihastuttavat vanhat ralliautot

Kukapa ei ihastelisi vanhoja ralliautoja, sillä ne ovat muisto jostakin kaukaa tai ehkä jostain lähempääkin. Varsinkin 80-luvulla oli legendaarisia autoja ja silloin myös suomalaiset hallitsivat rallia mennen tullen. Silloiset kuskit kävivät kovaa taistelua jo ihan keskenään. Pitäisikö peräti sanoa, että ‘oi niitä aikoja’. Vanhat ralliautot ovat kiinnostavia, mutta mikä niissä on se juju, joka vetää puoleensa? Vanhat ralliautot aikaansa edellä Olivatko vanhat ralliautot oikeasti aikaansa edellä 70- ja 80-luvuilla. Se oli tietenkin sitä aikaa, kun kaikki oli paremmin kuin nyt.

Kiihdytysajot
MIKÄ ON REAKTIOAIKA?
by Pasi/ on 08 Aug 2022

MIKÄ ON REAKTIOAIKA?

Mikä on reaktioaika? Reaktioajalla tarkoitetaan sitä aikaa, mikä kuluu ärsykkeen alkamisesta siihen reagoivan toiminnan alkamiseen asti. Liikenteessä reaktioajalla viitataan siihen aikaan, joka auton kuljettajalta kuluu vaaran havaitsemisesta jarrupolkimen painamiseen asti, tämä aika on yleensä vähintään yhden sekunnin. Viesti etenee hermostossa nopeimmillaan 55 metriä sekunnissa. Alkoholin nauttiminen heikentää reaktioaikaa jo kun veren promilletaso nousee 0,5 promilleen. Mikä On Reaktioaika Autourheilussa? Yksi autourheilijan tärkeimmistä nopeusominaisuuksista on reaktionopeus. Kuljettajien pitää pystyä vastaamaan nopeisiin ja nopeasti muuttuviin tilanteisiin.

Romuralli
Romuralli On Hurjapäille
by Pasi/ on 19 Jun 2022

Romuralli On Hurjapäille

Romuralli on autoilulaji, jossa nimensä mukaisesti usein tuloksena on paljon romua. Nimittäin kyseessä on laji, jossa nopeuden sijaan on tarkoitus kisata kilpakumppaneihin törmäilyssä ja siinä, kenen auto liikkuu viimeisenä. Tämä tuokin omat haasteensa autojen ominaisuuksille ja toisaalta siihen, että pelisilmää täytyy tietenkin olla myös kuskilla siinä määrin, ettei muihin törmäilemällä saata omaa autoaan siihen kuntoon, ettei pääse enää seuraavalle kierrokselle. Romuralli, Paljon Romua Pienessä Tilassa Romurallin kilpailuala on noin 30x30m kokoinen alue, jossa autot törmäilevät toisiinsa.

Ralli On Jokavuotinen Tapahtuma

Suomessa ralli on myös tärkeä ja rakas laji. Se on myös ehkä läheisempi kuin vaikka formulat, sillä sitä pääsee katsomaan läheltä. Monet nauttivat metsässä reitin varrella retkeilystä ja jännitys on käsinkosketeltavaa, kun lähestyvien autojen äänet kuuluvat. Rallissa sattuu joskus ulosajoja ja olosuhteiden salliessa yleisö rientää apuun saadakseen auton takaisin ajoväylälle.

Ralli ja drifting poikkeavat toisistaan vahvasti. Toki kummassakin vaaditaan auton käsittelijältä nopeita refleksejä sekä ajotaitoja. Rallissa kuitenkin pääosin ajetaan hiekkapätkiä metsien keskellä, kun taas driftingissä toiminta-alueena on asfalttikenttä. Rallikansa ei rajoitu vain suomalaisiin vaan pätkien varrelta löytyy jos vaikka mitä kansallisuuksia edustettuina. Tunnetuin tapahtuma on Neste Rally, jonka ansiosta Keski-Suomi on toimintaa täynnä kesäisin.

Euroracing - Sivusto Jokaiselle Autoista Kiinnostuneelle

Euroracing on sivusto, joka haluaa jakaa tietoa innostuneille. Ralli, drifting, autoslalom, jäärata-ajo, karting ja monet muut lajit ovat niitä, jotka yhdistävät ihmisiä vuodesta toiseen. Ikäluokat kohtaavat ja nuoret saavat hyviä harrastuksia, joiden myötä he oppivat arvokkaita taitoja myöhempää varten. Monet lajit voidaan aloittaa jo alaikäisenä ja takuulla siitä on hyötyä elämässä.

Nuori oppii niin taitoja pärjätäkseen ajoneuvojen kanssa kuin niiden huoltamistakin. Euroracing pitää tätä todella mainiona asiana, kunhan nuori muistaa, että autourheilulle on aikansa ja paikkansa, eikä paikka ainakaan ole maantiellä liikenteen seassa. Formulat ajelevat myös vain niille varatuilla radoilla. Ratoja on useita pitkin Eurooppaa ja muutakin maailmaa. Muun muassa Las Vegasissa on tunnettu Caesar’s Palace -rata.

Kuinka Päästä Harrastuksessa Alkuun?

Moniin lajeihin pääsee niin sanotusti sisälle helpoiten, kun kiertää tilaisuuksissa mukana ja tutustuu alan ihmisiin. Ehkä omalla paikkakunnalla toimii yhdistys tai vastaava, jonka toimintaan voi osallistua. Euroracing suosittelee asiaan tutustumista kunnolla, ennen kuin heittäytyy koko lompakollaan lajin vietäväksi. Kustannukset voivat kohota melko korkeiksi ja auton tuunaaminen varsinkin on pitkämielisen puuhaa. Se ei tapahdu hetkessä, varsinkaan jos on innostunut tekemään töitä omin käsin.

Kaiken kaikkiaan autoharrastus on hyvä harrastus. Siinä saa touhuta ja tehdä käsillä asioita mielensä mukaan ja ehkä viettää aikaa saman henkisten ihmisten kanssa. Jos perhe ei innostu aiheesta, voi joutua neuvottelemaan, mutta tapahtumissa on usein nähtävää ja koettavaa ihan kaikille.