Euroracing

Mikä On Euroracing Sivusto?

Euroracing sivustolla esittelemme erilaisia autourheilun muotoja, kerromme hieman historiaa ja avaamme aihetta, kuinka paljon suomalaiset rakastavat autokilpailuja sekä autojen kanssa touhuamista. Monet autolajit sopivat jopa koko perheen harrasteiksi, sillä varikkoalueella pyörivät myös lapset sulassa sovussa. Ja ratin takaa voi tavoittaa kenet tahansa, myös naiset ajavat jonkin verran.

Formulat lämmittävät myös suomalaisen sydäntä, vaikka niitä pääosin pitääkin seurata television välityksellä. Jo Keke Rosberg aikanaan saavutti suuren suosion raivaten tietä muille huippunimille kuten Mika Häkkiselle, JJ Lehtolle ja Kimi Räikköselle. Monet meistä varmasti muistavat ne jännittävät hetket, kun perheen kanssa ihmeteltiin, missä on JJ. Vaikka formula 1 autoilla ei Suomessa voikaan ajella, monilla muilla voi.

Kilpa-autot kaikkinensa ovat siis todella suosittuja, ei vain suomalaisille, vaan maailmalla myös. Siinä missä Euroopassa pyöritään vahvasti juuri Formula 1 maailmassa, on olemassa paljon muitakin, kuten esimerkiksi amerikkalaisten rakastama Nascar.

SIVUILTAMME LÖYDÄT:

• Tarkempaa tietoa driftingistä
• Tarkempaa tietoa jokamiehenluokasta
• Blogi, jonka sisältönä on paljon asiaa autourheilusta

Kilpa-Autot Ovat Erilaisia Lajista Riippuen

Siinä missä jokkis on laji, jossa ei panosteta liikaa auton laittamiseen saati sen ulkonäköön, on esimerkiksi drifting enemmän kiinnostunut myös siitä mille auto näyttää. Toki sen suorituskyky ja kuskin osaaminen nousevat molemmissa suurempaan arvoon.

Drag racing on myös aivan oma maailmansa ja auto on viritetty vain ja ainoastaan tätä tarkoitusta varten. Sen ulkomuoto poikkeaa täysin siitä, minkä autoksi yleensä miellämme. Jotkut kilpailut ovat sellaisia, jossa voidaan käyttää samaa autoa, millä muutenkin ajellaan. Drag race ei todellakaan ole yksi näistä.

Autourheilu

by Pasi/ on 05 Jun 2024

Ihastuttavat vanhat ralliautot

Kukapa ei ihastelisi vanhoja ralliautoja, sillä ne ovat muisto jostakin kaukaa tai ehkä jostain lähempääkin. Varsinkin 80-luvulla oli legendaarisia autoja ja silloin myös suomalaiset hallitsivat rallia mennen tullen. Silloiset kuskit kävivät kovaa taistelua jo ihan keskenään. Pitäisikö peräti sanoa, että ‘oi niitä aikoja’. Vanhat ralliautot ovat kiinnostavia, mutta mikä niissä on se juju, joka vetää puoleensa? Vanhat ralliautot aikaansa edellä Olivatko vanhat ralliautot oikeasti aikaansa edellä 70- ja 80-luvuilla. Se oli tietenkin sitä aikaa, kun kaikki oli paremmin kuin nyt.

Kiihdytysajot

by Pasi/ on 08 Aug 2022

MIKÄ ON REAKTIOAIKA?

Mikä on reaktioaika? Reaktioajalla tarkoitetaan sitä aikaa, mikä kuluu ärsykkeen alkamisesta siihen reagoivan toiminnan alkamiseen asti. Liikenteessä reaktioajalla viitataan siihen aikaan, joka auton kuljettajalta kuluu vaaran havaitsemisesta jarrupolkimen painamiseen asti, tämä aika on yleensä vähintään yhden sekunnin. Viesti etenee hermostossa nopeimmillaan 55 metriä sekunnissa. Alkoholin nauttiminen heikentää reaktioaikaa jo kun veren promilletaso nousee 0,5 promilleen. Mikä On Reaktioaika Autourheilussa? Yksi autourheilijan tärkeimmistä nopeusominaisuuksista on reaktionopeus. Kuljettajien pitää pystyä vastaamaan nopeisiin ja nopeasti muuttuviin tilanteisiin.

Romuralli

by Pasi/ on 19 Jun 2022

Romuralli On Hurjapäille

Romuralli on autoilulaji, jossa nimensä mukaisesti usein tuloksena on paljon romua. Nimittäin kyseessä on laji, jossa nopeuden sijaan on tarkoitus kisata kilpakumppaneihin törmäilyssä ja siinä, kenen auto liikkuu viimeisenä. Tämä tuokin omat haasteensa autojen ominaisuuksille ja toisaalta siihen, että pelisilmää täytyy tietenkin olla myös kuskilla siinä määrin, ettei muihin törmäilemällä saata omaa autoaan siihen kuntoon, ettei pääse enää seuraavalle kierrokselle. Romuralli, Paljon Romua Pienessä Tilassa Romurallin kilpailuala on noin 30x30m kokoinen alue, jossa autot törmäilevät toisiinsa.

Ralliautot

by Pasi/ on 12 Apr 2022

RALLIAUTON RAKENTAMINEN ON MIELENKIINTOINEN PROJEKTI

Ralliauton rakentaminen on varmasti monen autoharrastajan unelma, sillä onhan Suomi rallikuskien luvattu maa. Monet suomalaiset maailmalla menestyneet rallikuskit ovat jossain vaiheessa uraansa rakentaneet oman ralliauton. Sen avulla voi nostaa omaa tietämystä ralliauton toiminnasta aivan uudelle tasolle. Ralliauton voi rakentaa harrastuksena, jolloin sen ei tarvitse noudattaa aivan kaikkia sääntöjä ja ohjeistuksia, mikä tekee rakentamisesta hieman helpompaa. Ralliauton Rakentaminen Kilpailuihin Jos aiot rakentaa ralliauton ja osallistua sen avulla oikeisiin rallikisoihin, silloin kannattaa tutustua kisanjärjestäjän vaatimuksiin.

Auto Racing

by Pasi/ on 16 Feb 2022

AUTO RACING HISTORIAA

Auto racing on saanut alkunsa oikeastaan heti auton keksimisen jälkeen. Ensimmäiset kilpailut on kirjattu jo vuoden 1867 aikana. Se on tietenkin huomioitava, että ensimmäiset kilpailut olivat enemmän luotettavuuskokeita kuin varsinaista kilvanajoa. Silloin olikin tärkeää todistaa ja osoittaa, että uudet kulkuneuvot olivat käytännöllisiä ja kestäviä. Sen sijaan varsinaiset kilpailut alkoivat 1930-luvulla, jolloin oli kehitetty jo erilaisia kilpa-autoja. Ensimmäinen ottelukilpailu käytiin kuitenkin vuonna 1867 Ashton-under-Lynen sekä Old Traffordin välillä ja matkaa oi kahdeksan mailia.

Jokkis

by Pasi/ on 18 Jan 2022

MIKÄ ON JOKKIS TUTKINTO

Jokamiesluokassa kilpaileva tarvitsee kilpailijalisenssin tapaturmavakuutuksineen. Sen lisäksi, että lisenssi pitää olla voimassa, kun ilmoittautuu kisoihin, vaaditaan kaikissa luokissa myös voimassa oleva jokkis tutkinto. Se voi myös olla JM-debytanttikortti tai niin sanottu rataleimatutkinto. Tutkinnon voi suorittaa sen vuoden aikana, kun täyttää 15 vuotta. Debytanttitutkintoon ilmoittautuvat sellaiset kuljettajat, jotka ovat alle 18-vuotiaita eikä heillä ole B-luokan voimassaolevaa ajokorttia. B-luokan kortti on minimivaatimus. Jokkis Tutkinto Nuorilla Alle 18-vuotiaat voivat saada debytanttikortin. Käytännössä se tarkoittaa sitä, kun jokkis tutkinto on läpäisty, hän sää tutkintokouluttajalta debytanttikortin, joka on voimassa 2 vuotta sen suorittamisesta.

Ralli On Jokavuotinen Tapahtuma

Suomessa ralli on myös tärkeä ja rakas laji. Se on myös ehkä läheisempi kuin vaikka formulat, sillä sitä pääsee katsomaan läheltä. Monet nauttivat metsässä reitin varrella retkeilystä ja jännitys on käsinkosketeltavaa, kun lähestyvien autojen äänet kuuluvat. Rallissa sattuu joskus ulosajoja ja olosuhteiden salliessa yleisö rientää apuun saadakseen auton takaisin ajoväylälle.

Ralli ja drifting poikkeavat toisistaan vahvasti. Toki kummassakin vaaditaan auton käsittelijältä nopeita refleksejä sekä ajotaitoja. Rallissa kuitenkin pääosin ajetaan hiekkapätkiä metsien keskellä, kun taas driftingissä toiminta-alueena on asfalttikenttä. Rallikansa ei rajoitu vain suomalaisiin vaan pätkien varrelta löytyy jos vaikka mitä kansallisuuksia edustettuina. Tunnetuin tapahtuma on Neste Rally, jonka ansiosta Keski-Suomi on toimintaa täynnä kesäisin.

Euroracing - Sivusto Jokaiselle Autoista Kiinnostuneelle

Euroracing on sivusto, joka haluaa jakaa tietoa innostuneille. Ralli, drifting, autoslalom, jäärata-ajo, karting ja monet muut lajit ovat niitä, jotka yhdistävät ihmisiä vuodesta toiseen. Ikäluokat kohtaavat ja nuoret saavat hyviä harrastuksia, joiden myötä he oppivat arvokkaita taitoja myöhempää varten. Monet lajit voidaan aloittaa jo alaikäisenä ja takuulla siitä on hyötyä elämässä.

Nuori oppii niin taitoja pärjätäkseen ajoneuvojen kanssa kuin niiden huoltamistakin. Euroracing pitää tätä todella mainiona asiana, kunhan nuori muistaa, että autourheilulle on aikansa ja paikkansa, eikä paikka ainakaan ole maantiellä liikenteen seassa. Formulat ajelevat myös vain niille varatuilla radoilla. Ratoja on useita pitkin Eurooppaa ja muutakin maailmaa. Muun muassa Las Vegasissa on tunnettu Caesar’s Palace -rata.

Kuinka Päästä Harrastuksessa Alkuun?

Moniin lajeihin pääsee niin sanotusti sisälle helpoiten, kun kiertää tilaisuuksissa mukana ja tutustuu alan ihmisiin. Ehkä omalla paikkakunnalla toimii yhdistys tai vastaava, jonka toimintaan voi osallistua. Euroracing suosittelee asiaan tutustumista kunnolla, ennen kuin heittäytyy koko lompakollaan lajin vietäväksi. Kustannukset voivat kohota melko korkeiksi ja auton tuunaaminen varsinkin on pitkämielisen puuhaa. Se ei tapahdu hetkessä, varsinkaan jos on innostunut tekemään töitä omin käsin.

Kaiken kaikkiaan autoharrastus on hyvä harrastus. Siinä saa touhuta ja tehdä käsillä asioita mielensä mukaan ja ehkä viettää aikaa saman henkisten ihmisten kanssa. Jos perhe ei innostu aiheesta, voi joutua neuvottelemaan, mutta tapahtumissa on usein nähtävää ja koettavaa ihan kaikille.